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Aménagements cyclables
En 2016, afin d’encourager la pratique du vélo, la Communauté urbaine a approuvé le Schéma Directeur Intercommunal des Aménagements Cyclables (SDIAC), visant à relier les différentes communes de la Communauté urbaine entre elles. Près de 400 kilomètres d’itinéraires cyclables sont ainsi répertoriés. Depuis son approbation, 12km d’aménagements cyclables ont été réalisés sur différentes communes. Chaque année, de nouveaux aménagements sont élaborés, le but étant que les habitants du territoire puissent se rendre depuis leur domicile jusque sur leur lieu de travail, à vélo.
D’autre part, depuis 2013 il existe un itinéraire cyclable de 10km (aller-retour) entre la gare Limoges-Bénédictins et ESTER Technopole.
Et pour encourager chacun à développer sa pratique du vélo, la Communauté urbaine a déployé une large offre de stationnement, mais aussi le service de location V’LiM et des aides à l’achat.
Les aménagements cyclables présents sur le territoire
- La piste cyclable est une chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues et aux engins de déplacement personnel motorisés. Elle est séparée de la chaussée générale et du trottoir par un élément physique dont les dimensions varient en fonction du contexte.
- La bande cyclable est une voie de circulation exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues et aux engins de déplacement personnel motorisés. Elle peut convenir aux situations où le trafic motorisé et le trafic cycliste souhaités sont faibles à modérés.
- La voie verte est une route exclusivement réservée à la circulation des piétons et des véhicules non motorisés, à l’exception des engins de déplacement personnel motorisés et éventuellement des cavaliers. Les voies vertes peuvent s’intégrer dans l’armature d’un réseau cyclable principal et contribuer à la mobilité à vélo du quotidien, particulièrement pour les cyclistes de la périphérie des agglomérations et des secteurs ruraux.
- Le double sens cyclable (DSC) est une voie à double sens de circulation dont un sens est exclusivement réservé à la circulation des cycles non motorisés et des engins de déplacement personnel motorisés. Les conducteurs de véhicules motorisés sont autorisés à y circuler dans un seul sens.
- Le couloir vélo-bus est un espace partagé par les cyclistes et les bus. Il offre une largeur importante pour circuler.
Source : Cerema
Retrouvez grâce à notre carte interactive les voies cyclables et les stationnements sur le territoire
L’école du vélo
Enfin, chaque année, une animation « école du vélo » est organisée avec l’association Aléas, dans le cadre du Plan Départemental d’Action de Sécurité Routière (PDASR). L’objectif est de présenter le service V’LiM, de rappeler les règles du Code de la route en matière de vélo et de faire essayer les vélos sur un circuit pour tester la conduite en ville. De quoi rouler en toute sécurité sur les différents aménagements cyclables proposés par la Communauté urbaine.